GOTOH / 510TFE1C

• 総合評価Avg. Rating：(4.5)
• レビュー数Reviews：4

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2023/10/21

安定のGOTOHクオリティ

投稿者名Reviewed by：tak 【岐阜県】

Fender American Ultra Stratocasterに無加工で取り付け出来ました。使用したのはブリッジ本体のみで、スタッドボルトを含むその他の部品は純正の物を流用しました。
　
FST機構による恩恵なのか、チョーキング後にピッチが下がる症状が改善しました。アーミング後のチューニング安定性は良好で、ベロンベロンになるくらいまでアームダウンしても全く狂いません。
また、純正ブリッジではサドルが左右にずれる事がよくありましたが、この製品は1弦と6弦のサドルのイモネジ下に溝が付いていてずれないように工夫されています。アームのガタつきも無く、滑らかな操作感です。
音については、純正ブリッジより高域が出るようになったと感じます。サスティーンも少し伸びました。サドルを材質や形状違いの物に交換することも出来るので、今後いろいろ試してみようと思います。

レビューIDReview ID：144028

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2020/04/05

ステイインチューン！

投稿者名Reviewed by：サーシャ 【山形県】

正確に言うと自分はビンテージタイプのストラトに装着するため6点支持のユニットを購入したのですが支持方式以外の違いは無いと思うのでこちらでレビューさせていただきます。
本製品の特徴であるブロック部分の弦が収まるスペースの短縮とプレート穴が楕円形になっている構造のおかげてシンクロでありがちなベンディング（チョーキング）時にチューニングがフラットする問題がかなり改善しました。
本製品のサドルでも実用上問題がないのですがロックタイプのサドルにしたら完璧でしょう。
前述の通り6点支持のユニットなので万全を期してマウントスクリューを PRS タイプのナイフエッジみたいな窪みのあるタイプにしてあります。
音質的にはビンテージ風味は薄れますがジェームスタイラーのギターに採用されている事もあるくらいでギターとの相性次第ではむしろ好ましい結果を生む場合もあると思います。

レビューIDReview ID：102343

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2022/01/13

フェンダージャパン　エアロダイン２にはつかなかった。

投稿者名Reviewed by：kamo 【東京都】

サイズを計測し、ギリギリ行けるかと思い、購入しましたが、ほんの少し当たります。ボディを削れば入りますが、まだギターが新しいので、断念。純正のものと比較すると物の良さがわかります。もう少しギターが汚くなってきたら削って取り付けてみます。

レビューIDReview ID：125871

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2021/05/23

ピッタリでした

投稿者名Reviewed by：たけ 【埼玉県】

ギターはフェンダーストラトヴィンテージホットロッド50’
2013年製。オリジナルのアームが穴の奥で折れてしまったためユニットごと交換。補修無しで付けられました。
フェンダーのストラトをガッツリフローティングさせる方はお分かりと思いますがオリジナルのブリッジは6弦のオクターブチューニングは合いません。あきらめていたところ、コレに替えたらちゃんと合わせられるようになりました。
アームは根本部分が長いのでボディから離れてそこから直角に曲って先端がボディに近づいてくる感じ。結果、かなり弦に近いところでアームを握るようになります。また、この根本部分はボリューム奏法を頻繁にやる方には少々邪魔かも。
音は大きく変わった気はしないけど少しブライトになったような…私の耳はアバウトなのでココはあまり参考にしないでください。
アームを差してイモネジで回転の重さを調整するので使わない時にブラブラさせておく方には不向きです。付け外しには六角レンチが必要なので面倒ではあるけれど、今回の私のようにアームが奥で折れた時はイモネジを緩めれば取り出せるので私にはこれで良かったです。

レビューIDReview ID：118279

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