2020/09/13
良~優
投稿者名Reviewed by:eetfuk 【愛知県】
マグナカート68kg3台め⇒マグナカート4輪80kg⇒Cosco変形130kgと使ってきて、
KraneはLPガスボンベを運搬する道具のようなイメージでしたが、メーカーの動画観て購入しました。
●畳むと高さが上記のどれよりコンパクト
●幅は新幹線通路を通れます、鉄道は2輪キャリーなら割増料金なし。
●ギターケースなど長い荷物は斜め45°くらいに倒す4輪モードが安定して使いやすい(2段階調整)。
●耐荷重500lbs(230kg)は伊達じゃなかった、ハイテン鋼で全くたわまずガッチリ。
●熔接肉は滑らかに仕上げてあります、けどちょっと下手かな笑。
●車輪はニードルローラーベアリング支持。
●シャフトはΦ19程度の肉厚パイプでニードルローラーを受ける硬質クロムメッキ、断面性能計算しているっぽい。
●キャスターもちゃんとしてます。
●無骨で精悍、カッコいい。
●重たいか軽いかで言えば10kgオーバーは重たいですが、Cosco130kgタイプと大差ありません。
●電車乗り降りとか段差通過でふらついたり横に振られたりしないトレッド幅と車輪サイズはさすが。安心・安全。
△個体差かもしれませんが、シャフト長さを調整したいのですが調整用シムはなく、
この手にありがちな工夫はした方がいいかもしれません。シムが付属していれば・・・。
次はKrane AMG750を購入してみようと思います。
レビューIDReview ID:108827
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