2025/02/27
すぐ壊れた
投稿者名Reviewed by:great.kd 【福岡県】
スパーゼルが欲しかったのですがリペアショップに勧められ買いました
寿命は2年ですかね、買わなきゃ良かった
レビューIDReview ID:67c06cd78e3c440068000028
2024/11/27
安定度アップ
投稿者名Reviewed by:hide 【埼玉県】
愛用している2000年代初期のFender Japan ST-72USに装着しました。
トレモロユニットはもともとの6点ネジ止め、
サドルはGOTOH LS108Cロックタイプ、
スプリングはRaw Vintage5本掛けです。
トレモロアームを使ってもチューニングは安定しているほうだと思っていましたが、より安定度を上げたくて装着しました。
ペグポストが1~3弦と4~6弦で高さが異なっていて、特に1~3弦が低いので大丈夫かなと思いながら弦交換をしてみたところギリOKでした。ちなみにヘッドの厚みは15mmでしたので厚めヘッドのギターに交換する際は要注意です。
結果として期待以上の安定チュ-ニングを得られて満足しています。
想像ですが、やはりロックタイプのサドルと今回交換したロック式ペグの組み合わせとなったからかなと思っています。
レビューIDReview ID:154723
2024/05/08
メリット&デメリット
投稿者名Reviewed by:金ちゃん 【広島県】
購入したばかりのストラトで、
1音半チョーキングを続けると
チューニングが安定せず、
更にアーム使用では使い物にならない
ペグには弦を4回巻いている状態
ヘッドの弦抑えで1?4弦まで押さえている
ブリッジのセッティングはベタ固定でアームダウンのみ
そのためバネ固定ネジを緩め、ブリッジ2ミリ隙間開放
チューニングは更にアーム使用で弦が緩みチューニング不安定
マグナムロックタイプのギターは4本あり
今回購入時、ヘッドの角度、ペグの長さを考え
マグナムロック手動式、ペグ長さ2種類タイプ、
このタイプを選択し正解だった
チューニングは安定、アーム使ってもほぼ満足
しかし、ギター標準装備のGOTOHのペグの
ネジ穴の場所が違うため、ネジは使わず固定
ネジが無い状態でしばらく使用予定
アドバイスとして、
手動式にした理由は
ペグ連動式では締める強さが分からず
過去に1弦が何度も切れた経験がある
ペグの長さに関しても、
今回のストラトはベストマッチングであったが
確認することが必要
レビューIDReview ID:149346
2024/02/24
コスパ良し!なんにも問題なし!
投稿者名Reviewed by:bananawani 【東京都】
1970年代製のAria pro II のストラトについていたシャーラータイプのペグが、さすがに厳しくなってきたのと、アップグレードを図りたかったので購入。
ロック方式は分かりやすいんでダイヤル式にしました。
とりあえず問題なく取り付け...6弦のポストがやけに短い...ん、こんなもの?
5弦も付けた...あれ、普通。
よく見りゃ、緑のマークの有無でシャフトの長さが違ったらしい??
↑ ここだけ注意!
それが分かったら問題ない!
レビューIDReview ID:147355
2024/02/06
参考になれば
投稿者名Reviewed by:モリ 【東京都】
アリプロ2の714-AE200用に購入しました。
ほぼポン付け可能です。
ほぼと書いたのは、木ビスの穴がほんの僅かにズレてます。
流用出来ないほどではないですけど。
あと、123弦のストリングポストが、結構ぎりぎりです。
ちゃんと穴は出てるので弦は通りますが、逆に言うと弦通す穴のみが顔を出してる状態。
巻き位置によるテンション感とか気にする方は注意を。
あ、ペグとしての性能や機能は申し分ないので評価は満点です♪
レビューIDReview ID:146879
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