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YAMAHA ( ヤマハ ) / KP100

YAMAHA ( ヤマハ )  / KP100

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■キックパッド
■センサー方式:トリガーセンサー(圧電素子)×1
■出力端子:標準ステレオフォーンジャック
■入力端子:標準モノラルフォーンジャック
■外形寸法(実使用状態組立時:突起部含む):340(W)x288(D)x464(H)mm (組立時)
■重量:5.0kg
■同梱品:ステレオフォーンケーブルx1、取扱説明書

≪踏み込む強さに応じた最適な打感を生む3層構造≫
硬さの違う素材を3層に重ねた新しい構造になっています。打面表面に一番柔らかい素材を使用し、奥側になるにつれ硬い素材を使用することで、踏み込む強さに応じて最適な打感が得られます。この構造により、ドラマーの演奏の要であるバスドラムにおいて、今までにない心地よい演奏感を生み出します。

≪打撃時の振動が伝わるのを軽減するスリット構造≫
KP100は、打面内側の上下に溝を入れる「スリット構造」を採用。溝を設けることで、フットペダルのビーターが打面に当たる際に振動する部分を最小限にしています。この構造により、打撃した際の振動が打面全体に広がることを軽減し静粛性が向上しました。

≪ダブルフットペダルにも適した大口径パッド≫
打面はダブルフットペダルのセッティングもしやすい大口径10インチ仕様。キックパッドのベース部が大きめに設計されており、設置面も広く安定性が向上しました。

商品レビューProduct Review

  • 総合評価Avg. Rating1110.50(3.5)
  • レビュー数Reviews2
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2016/03/30

1111KP65からバージョンUP

投稿者名Reviewed byyasu 【愛知県】

打感は、生バスドラムとさほど変わりませんし、強弱の跳ね返りも違いがありKP65へは戻れません。値段が高いのでレコーディング目的や、ライブへ出演される方が選択される製品ではないでしょうか。私は、宅録目的で購入しました。
ちなみにペダルは、ダイレクトドライブ、チェーンドライブ共使用した感じでは、チェーンのほうが相性がよかったように思います。もう少し安ければ最高です。

レビューIDReview ID:62896

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2020/11/01

111音が小さい

投稿者名Reviewed byjosuikan 【福岡県】

ツインペダルを使用するためにKP65からバージョンアップで購入しました。KP100を繋いでキックしたら音が小さくて、LEVELを最大にしてやっと聞こえるくらいです。KP100に繋いだシンバルは普通に音が出てるので、もともとそれくらいの音が限界なのかもしれませんが、KP65に比べたら音が小さすぎます。使っているのはDTX482Kです。

レビューIDReview ID:110697

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YAMAHA ( ヤマハ )
KP100

商品ID:209544

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