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YAMAHA ( ヤマハ ) /BB734A DCS エレキベース

YAMAHA ( ヤマハ ) / BB734A DCS エレキベース

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3バンドアクティブイコライザー、アクティブ/パッシブ切替可能な多機能モデル。アルダー/メイプル/アルダーの3ピースボディ構造。マイター・ボルティング方式によるネックボディ接合に、コンバーチブルタイプブリッジ＆サドル搭載。

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¥84,800（税込）

Michael Kelly guitarsのゼブラ・トップが美しいElement 4 Vintage。アルダーボディにメイプル指板を採用し、ブラックのインレイがビンテージ感を醸し出しています。

■エレキベース
■BBシリーズ
■ボディ/ネック構造：マイターボルティング
■スケール：863.6mm
■指板：ローズウッド
■指板アール：250R
■フレット数：21
■ボディ：アルダー&メイプル&アルダー3プライ
■ネック：メイプル&マホガニー 5ピース
■ブリッジ：ビンテージプラスライト(スチールプレート/スチールサドル）
■ピックアップ：YGD V7 P/J (アルニコV)
■コントロール：マスターボリューム、ピックアップバランサー、3バンドイコライザー（ベース、ミドル、トレブル）アクティブ・パッシブスイッチ
■ダークコーヒーサンバースト
■付属品：ギグバッグ
※電池は別売りです

在庫のある商品につきましては、ショールーム（店舗）にてご試奏いただけます。
詳しくは、下記をご確認ください。
ショールームでの試奏につきまして

アルダー/メイプル/アルダー3プライのボディ構造

新BBシリーズは、アルダー/メイプル/アルダー3プライのボディ構造。両サイドのアルダーに挟まれた硬質なメイプル材が、中音域を豊かにし、よりバンドのサウンドに溶け込む胴鳴りを実現。また、ボディ材にメイプルを使用することで、ネックのメイプル材と直結した音の伝達が可能となり、ボディとネック間の音のロスを軽減し弦振動を確実に受け止めます。
ネックを強固に密着させるマイター・ボルティング

ボディ裏面から垂直にネックを固定する4本のネジに加え、ボディ裏から45度の角度でネックエンドを固定する2本のネジを追加したマイター・ボルティング方式を採用。ボディとネックを強固に密着させ、ボディとネックが一体となった強烈な鳴りを生み出します。通常のボルトオンジョイントよりも弦振動のエネルギーロスが少なく、豊かなサスティンと圧倒的な胴鳴りを実現します。
新開発ピックアップ YGDカスタムV7

新たに独自開発したピックアップを搭載。アルダー/メイプル/アルダーのボディ構造と相まって、バンドの中で埋もれない抜けの良いサウンドを実現。700グレードとProグレードに搭載。
アクティブサーキット

新BBの700グレードは、アクティブサーキットとパッシブサーキットによるサウンドメイクがスイッチひとつで切り替え可能。アクティブサーキットは、粒立ちの良い新BB用に調整。さらに、3バンドイコライザーのトレブルつまみは、パッシブサーキット使用時のマスタートーンコントロールとして機能するにも関わらず、切り替え時に音量差が生じない繊細な設計。自然なトーンの調整でストレスの無いスムーズな切り替えが可能。接触不良や音質劣化が起こりにくい金メッキ処理の高品質パーツを採用。バックパネルのバッテリーアラートLEDは、電池交換のタイミングをランプの点灯で警告し、ステージ上の突然の電池切れを防止します。
コントローラー部

新BB700グレードには3バンドアクティブイコライザーに加え、プレイヤーの要求する音作りに柔軟に応えるアクティブ・パッシブサーキット切り替えスイッチ、ピックアップバランサーを搭載。
コンバーチブルタイプブリッジ＆サドル

700グレード、Proグレードでは、ボディ裏側から弦を通す「ストリング・スルー・ボディ」構造を採用。ボディ裏から垂直に弦を通す一般的な手法に比べ、45度の角度で弦を通すことで、弦振動のエネルギーをよりロス無くボディに伝えます。サドル直下から弦を通す一般的な裏通し方式では、プレート部、サドル部での弦振動ロスが大きく、弦振動を効率的且つ確実に伝えることが困難ですが、ボディ底部を斜めにカットし、45度の角度をつけて弦を通すことによって、サドル部での弦のストレスを軽減。半円形型サドルの接点の違いにより、歯切れの良いクリアなサウンドからあたたかみのあるサウンドまで、プレイヤーの多彩な表現に応えます。ビンテージプラスブリッジの真鍮製サドルは深みのある低音を、スティール製のプレートは明るいサウンドを実現。スプリングやネジ等の金属パーツは錆や腐食への耐性を考慮したステンレス製となっています。

※弦はブリッジに表側から張る場合にはロングスケール、ボディ裏側から張る場合にはスーパーロングスケールの弦をお薦めします。
5ピースネック

メイプル＆マホガニーで構成される5ピースネックを搭載し、歯切れの良いシャープなサウンドを実現。反りやねじれを防ぎネックを常に演奏しやすい状態に保つと共に、メイプルのタイトなサウンドの中にマホガニーの持つ温かみのあるサウンドが加わります。
軽量ペグ

薄く、軽くなった新BBのボディにあわせて、前モデルに比べ軽量なペグを採用。全体のボディバランスが向上し最適な弾き心地を実現。

現役バンドマンが語る～タロットカードで占う？ベース編～

商品レビューProduct Review

総合評価Avg. Rating：(3.4)
レビュー数Reviews：7

5		3件
4		1件
3		0件
2		2件
1		1件

2021/12/14

アフターケアも含めて星5

投稿者名Reviewed by：ドラ【千葉県】

サスティンも長く、レスポンスも鋭く立ち上がり音の輪郭も良い現代的なPJスタイルベースです。フェンダー系のトラディショナルで、いなたい音では無いです。ルーズさが少なくきちんとした楽器として音が返ってくるので練習に熱が入るいい楽器だと思いました。
注意点としてはPJのブレンドノブがなぜが右回しでP、左回しでJというピックアップと逆の位置にツマミを回す仕様です。なんでなんだろう。
また、センターではハムでノイズキャンセルしたp ピックアップにJが乗るので高域にほんの少しノイズを拾う状態がセンターでは普通です。ジャズベからの乗り換えであったので故障と勘違いをしてヤマハの修理に出してしまいました。
その際ナットや細かい部分まで調整をかけて頂いてもちろん問題なく素晴らしい状態で戻ってきました。日本が誇る楽器メーカーYAMAHA、素敵だと思いました。
このベースは音色のコントロールしやすい現代的なプレシジョンベースとして
PJのバランスを7:3あたりのブレンドで鳴らすと上品かつ音の輪郭も明確、ノイズもキャンセルした最高のプレシジョン寄りサウンドになります。いいプレベを求めているなら最高ですよ。どんな曲にも大抵手元のツマミで対応出来る強力な相棒です。

レビューIDReview ID：124979

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2021/05/17

BBのフォルムがいい

投稿者名Reviewed by：nara 【石川県】

ハイフレットの音の鳴りが良く、気に入りました。（スラップのサムピングで特に実感）
４本弦を購入したのですが、ネックが比較的薄く、演奏時の負担感は良好です。
アクティブ・パッシブコントローラーの活用は、これからが楽しみです。

レビューIDReview ID：118059

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2019/10/22

流石ヤマハ

投稿者名Reviewed by：パロギャン【北海道】

ネックもボディーも音色も良く最高です。

レビューIDReview ID：96973

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2023/06/05

お値段なり

投稿者名Reviewed by：aroosans 【神奈川県】

届いた商品は、一度開封して調整済み？の気配は感じました。
ただ、逆反りしていて今はトラスロッドを2回ほど緩めた状態です。今ちょうど真っ直ぐになったかな位なのであと1回緩めれば良さそうかなと。初心者が買ったとしたら手に負えない状態だったと思います。
ピックアップがとても高い状態で、これが素の状態なのか調整した結果なのかがわかりません。最終フレットを抑えて弦との距離は1mmくらい。なので、これも自分のできる範囲で調整しました。
フレットの処理は1フレット以外はよてもよかったですが1フレットだけ修正後があり残念。仕方ないような、値段なりなんだなと思うことにしました。
最悪だと思ったのは、ボリュームとバランサーのノブが斜めに取り付けてあって回すと頭が振れること。金属の中にプラの押さえが入っているのですがそれが傾いていて何もできない状態。しょうがないので、新しいノブを買いました。もとのノブの見た目はいいのに勿体無い。
とりあえず、今のYAMAHAの基準でOK出たものだと思いますがちょっと10万近いベースにしてはお粗末な所が見え隠れするので星3です。ボディ自体の作りと、ネックの握った感じ、指板などは値段なりにいい感じです。アクティブ回路もブースト、カットと効果が強すぎず使いやすい仕様でした。アクティブを選択すると7シリーズしかないので、ちょい値段上げでも良いから細かい所の精度を上げて欲しかったかなぁ。

レビューIDReview ID：140623

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2025/06/24

仕上げの荒さ

投稿者名Reviewed by：kenirin 【東京都】

某楽器店で新品を購入しました。
楽器の素性自体は良いと思うのですが、アースに問題がありカスタマーサービスに連絡しても完全にお役所対応で最初からこの価格帯のものだと全く受け付ける気がないことを散々言われ、結局普段お世話になっているリペアマンに直してもらうことにしました。
また、ピックアップ取り付けネジの穴がキツすぎてピックアップの高さを調整できない、フロントピックアップのスポンジがいい加減に取り付けられていて変な角度に傾いている、フレットのエッジ処理が荒い、ナット周りのヘッドの塗装が雑、など購入後にやはり日本製ではない組み上げ／仕上げの荒さに気づきました。
私の個体に限ったことかも知れませんが、以前から使用している日本製のBBとは仕上げのクオリティが全く違いました。結局全て直せばそれなりの値段がかかるので覚悟したほうが良いと思います。
今回のヤマハのカスタマーサービスの対応で私のヤマハに対する印象は非常に悪くなりました。残念です。

レビューIDReview ID：685a1266078055004600000d