CARL MARTIN ( カールマーチン ) AC-TONE SINGLE CHANNEL 送料無料

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CARL MARTIN ( カールマーチン ) / AC-TONE SINGLE CHANNEL

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Carl Martinの人気機種AC-Toneをシングルチャンネルに小型化したオーバードライブ・ペダル。Driveノブの広い可変幅により、ブースターからクランチまで音作りが可能。マーシャル・アンプを思わせる煌びやかなサウンドが魅力です。

■ギター用エフェクター
■オーバードライブ
■コントロール
・Drive：歪み具合の設定
・Level：ドライブ時の出力レベルの設定
・Cut：エフェクターのトーンを設定
■サイズ : 115(W)×80(D)×62(H) mm
■重さ : 330 g
■9V DC アダプター（センターマイナス仕様）
※エフェクター筐体内に電池ボックスが無い為、アダプターのみでの動作となります。
～メーカーサイトより～
Carl Martinの人気機種AC-Toneのファミリー機種として、シングルチャンネルで小型化されたAC-Tone Single Channelが登場しました。AC-Toneのオーバードライブを一つだけ取り出したオーバードライブエフェクトです。もともとハイゲインのものではないAC-Toneがシングル化したことで、使いまわしのしやすいペダルとなりました。「Drive」ノブの可変幅は広く、ブースター要素からクランチまでサウンドクリエイトすることができます。
またProシリーズのAC-Toneの電源には、100V AC電源を採用していましたが、シングルチャンネルでは利便性を重視して9V DC電源を採用しています。（＊ただし筐体内に電池ボックスが無いためACアダプタのみでの動作となります。）小型化され、電源も他のエフェクターと合わせて取りやすくなったことで、AC-Toneがより身近になることができました。そしてAC-Toneのオーバードライブは、どんなアンプを使ってもその歪みのクオリティを実感することができるでしょう。Carl Martinが生み出す極上のオーバードライブを堪能してください。

商品レビューProduct Review

総合評価Avg. Rating：(3.5)
レビュー数Reviews：2

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2019/10/20

音はドンピシャだが

投稿者名Reviewed by：エビチリチャーハン【東京都】

プレキシの方は割とレビューがあるのが悔しい（笑）ので書かせて頂きますが、
過去に余所で2度購入＆既に手放しています。（1台目は金銭的都合で、2台目は後述の件で）
その為、記憶を頼りにしたモノとなるのをご容赦ください。
音はいかにもなVOX系の音で、とても太くて温かみのある使いやすい歪みでした。
Cutつまみはシングルコイルで使う際には割とフツーのトーンとして機能します。
ハムバッカーやトレブル?プレゼンスが落ち気味のPUのギターをお使いの場合は、割と1時以降に回しても使えるモノがあると思うので、音の作り幅は大きいかと思います。
ややコンプ感がありつつも、音量幅も大きく取れ、ゲインもクランチからギュッと身の詰まったディストーションまで幅広いです。
バイパスは一応バッファードバイパスなのですが、2台ともほんの少し音量が落ちるようでした。
僕は当時「ギターソロから即クリーンに切り替える」という場面が多々あった為、基本的に「ループセレクターに入れて、ソロ→クリーンという切替え時以外は基本セレクターのループは通しっぱなし」というちょっと変わった使い方をしていたのですが、
1台目の時はBOSS LS-2を使っていてループの音量調整が出来ていたので気付かず、
2台目の際は音量調整の出来ないループセレクターだった為、
前述の使い方をしている僕にとってはループ通過時／バイパス時のクリーンの音量差が音作りの上で少々難有りだと感じ、止む無く手放す事となりました。
直列で使われる方はそれ込みで音作りや音量作りを、普通にスイッチャーを使われている方であるならばそこまでの影響は無いと思われますし、
バイパスの音量だけ除けば個人的には良いペダルだった為、♪を-1とさせて頂きました。

レビューIDReview ID：96890

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2021/10/07

好みではなかった。

投稿者名Reviewed by：cielo 【青森県】

3、４弦の歪の音が汚くて好みではなかった。
シングルコイルでポールピースが３、４弦突出しているの
だが、それを差っ引いたとしても、う～ん
という感じ。音もフロントだと、こもった感じに見受けられ
ディレイ、リバーブ入れて音が明るくなったかな？と。
なんか、表現が足りないんだけど、もったいないペダルだな、と。

レビューIDReview ID：122911