2016/03/07
カスタム感はバツグン…だが。
投稿者名Reviewed by:あろーず 【神奈川県】
今回は、1vol/1toneのディンキーSTのカスタマイズ用に購入。ノブの外寸は、実測値で高さが約1.6㎝、直径が約1.2㎝です。
商品の造り込みや質感はとても良く、ギターに装着した見た目も抜群です。
また、このギターのトーンにはBournsのpush/pullポットを使っているのですが、当該ブラックアルマイトノブは下部側が絞り込まれているデザインのため、指掛かりがよく、手元を見る事なくpull操作が確実に行えとてもGOOD。此れなら演奏に集中できます。因みにボリューム側はCustom CTS。
更に、当該ノブは2本のイモネジで固定するため、1本固定タイプよりも安心感がありますね。
但だ、ノブ内側のシャフト穴は気持ち遊びがあるサイズで問題有りませんが、逆に、その外側の被せ穴(ポットの固定部に被せる部分)の径には全く遊びが無いため、ポットの固定部を完全に覆い隠すように取り付けると、穴の内側と固定部外周のネジ切り部とが干渉して(擦れて)しまいUSAポット独特の滑らかな操作感をスポイルしてしまいます。というか固くて回せません。此れはCTSポットのほうも同じ。
故に、微調整しつつ2本のイモネジできっちり水平に取り付ければ多少は改善されますが、それでも干渉は解消されず重い操作感なのには変わりないので、フリクションを完全に無くすにはサンドペーパーなどで被せ穴を気持ち拡大するなど多少の加工が必要です。
ただ私の場合、トーンは殆ど使わないので、特に削ったりはせず、ロードバイク用のレーシングチェーンルブを内側に塗った上で、きっちり水平出しをして固定してあります。上述の通りその操作感は重めですが、push/pull操作時にトーンが動き難いのでこれはこれで良いかな。ボリュームも然り。
最後に、プロのリペアマンでこんな事してるの私くらいでしょうが、回転部にチェーンルブって良いですよ!特にレーシンググレードの高級チェーンルブは最高です。グリスと違って粘度は低いのに、長期間その効果が維持されますから。もちろん潤滑剤としてもベスト。一度お試しを。
あ、そうそう、私の愛車はカンパレコードで組んだIDLEです。なんのこっちゃ。
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